为什么偷东西的总是小鹏汽车?

3月25日,据国外媒体报道,上周三(3月20日),特斯拉对前员工曹光提起诉讼,指控他窃取了公司的商业机密。 
今年1月,曹广义从特斯拉到小鹏的工作变动引发了特斯拉的行为。据兄弟介绍,小鹏的创始人兼董事长何小鹏对这一事件做出了回应,但并未否认小鹏的“被盗”行为,但谈到特斯拉的行为很小。 
对彭车的打击。 
这很奇怪。如果他没有窃取特斯拉的自动驾驶技术,何小鹏为什么不直接否认它,但他是否表示同情? 
此前,小鹏的员工曾两次偷走苹果公司的自动驾驶技术,甚至被美国联邦调查局逮捕,导致整个汽车行业徒劳无功。 
很难知道如何驾驶兄弟。为什么小鹏总是在窃取自动驾驶技术?  
特斯拉指责小鹏是一个小偷:他们不应该一劳永逸地得到它。 
 3月20日,根据据国外媒体报道,特斯拉宣布起诉小鹏的汽车制造商曹光远,理由是后者曾在特斯拉自动驾驶项目部门服务,全球只有40家公司可以进入该公司。 
驱动自动驾驶仪源代码的人之一。 
该员工掌握了特斯拉自动驾驶的核心技术。然而,今年1月3日,曹光远突然离职,前往中国汽车创业公司小鹏汽车。  
司机得知在特斯拉工作的小鹏汽车员工上传完整将特斯拉自动驾驶仪相关源代码的副本于2018年复制到iCloud帐户,并移动了超过300,000个相关的自动驾驶仪。 
该文件立即离开接受小鹏汽车的工作,然后从他的电脑中删除了12万个文件,并切断了个人iCloud账号,然后登录特斯拉的安全网络删除了他的浏览历史记录。 
特斯拉还声称,曹光远离开公司后帮助小鹏挖掘了公司的另一名自动驾驶员团队成员。  
另一位汽车行业专家告诉司机汽车行业几乎驾驶哥哥发现曹光远离开特斯拉是在2019年1月。同月,他加入了小鹏汽车。如果有竞争协议,曹光远显然没有遵守相关内容。 
专业行为可能不值得肯定。  
此外,兄弟明白小鹏汽车一直非常关注特斯拉。它不仅涉及自己的模型和特斯拉在外部通信中的比较,而且还遵循特斯拉的许多相关技术。 
根据小鹏汽车的创始人何小鹏的说法,该公司生产的第一代电动车小鹏G3使用了特斯拉的一些开源专利。最初,这些都是可能的。特斯拉首席执行官马斯克也默认允许小鹏。 
使用汽车,但这次自动驾驶技术不同。这不是一个开放的专利,这些技术是特斯拉汽车公司赖以生存的核心优势,绝对不是开源的。 
据特斯拉称,
何小鹏怀疑是违约偷窃行为,谈论特斯拉是要严厉打击人才介绍 
 3月22日,小鹏汽车创始人兼董事长何小鹏回应了事件。 
他说,\\ 
民事诉讼,通过打击工程师的手段?\\ 
驾驶兄弟发现何小鹏这次的反应很奇怪。 
虽然小鹏汽车正式表示,\\ 
但是,何小鹏的回复并未否认此事。 
熟悉小鹏汽车的行业分析师认为,这可能是对此事确实存在的伪装认识。  
小鹏员工是否是偷窃自动驾驶技术的累犯? 
我已经偷了两次苹果。 
兄弟们发现这不是小鹏第一次卷入“窃取自动驾驶技术”的丑闻。 
 2019年1月初,据美国媒体报道,联邦调查局逮捕了一名名叫冀中辰的苹果工程师。 
在他们的计算机中发现了数以千计的Apple商业文件,涉及汽车驾驶汽车的秘密。 
报道说,被捕的工程师申请了小鹏汽车的工作,并试图向小鹏汽车提供这些文件。 
这不是小鹏员工第一次窃取Apple的自动驾驶技术。 
去年7月,另一位前苹果公司员工小张章涉嫌窃取苹果公司的秘密,并被美国联邦调查局逮捕和起诉。 
张小浪参与了Apple智能汽车项目的开发。离开公司后,他加入了小鹏汽车公司。  
小鹏汽车否认了两起盗窃案。 
去年7月,小鹏汽车发表声明,回复说小杨章在加入公司时没有报告任何敏感或违规行为。 
 6月27日,小鹏汽车获悉美国有关部门对张小浪的调查,并按要求封存了张小浪的电脑和办公用品。 
会积极配合有关此事的调查。 
如果这个时候,小鹏汽车也承认了这一事件,那么今年1月,小鹏汽车只是否认它从未有过自己的员工偷窃。 
小鹏说,他从未收到过这个人的求职申请,也没有与招聘或业务人员有任何联系。 
上述有关美国媒体和小鹏汽车的报道并不属实。  
这三件被盗技术的东西都与小鹏汽车有关,他们必须有点奇怪 - 一劳永逸,这是有道理的,为什么小鹏车被盗? 
他从他的兄弟那里了解到,小鹏汽车的创始人何小鹏曾要求来自世界各地的朋友询问特斯拉首席执行官埃隆马斯克的联系方式,并与他进行了电话交谈。何小鹏正在打电话。
马斯克向马斯克询问特斯拉公共专利的使用和一些技术难题。不幸的是,马斯克没有回答这些问题,并告诉何小鹏这些技术可以使用,但如何使用它们来思考。 
可以看出,小鹏汽车对特斯拉的技术性能非常着迷,也许正是句子就是\\ 
为什么偷小东西总是与小鹏有关:自动驾驶技术远远落后于 ## #为什么小鹏车总是偷东西? 
驾驶兄弟发现,最根本的原因是国产汽车技术领域存在明显差距。 
目前,国内汽车市场呈现下滑趋势。 2018年,中国汽车市场销量为2808.1万辆,同比下降2.8%。产销量首次下滑,但新能源汽车产业实际上非常好,销量增长达到了
 1,256.6万辆,同比增长了61.7%。 
新能源汽车已成为国内汽车市场最具发展前景的地区。 
但是在这个新兴市场中,我们面临的现实是汽车技术与欧洲和美国等国家之间存在着明显的差距。  
作为新的代表国内汽车制造部队,小鹏汽车仅在一年内就呈现出快速增长的趋势,但在特斯拉,比亚迪,吉利,威莱和长安等国内外竞争对手中没有优势。 
小鹏实现超车的目标并非易事。  
另一方面,国内外汽车品牌正在努力拓展新能源汽车和自主驾驶。 
例如,今年的三家欧洲老牌汽车制造商BBA--梅赛德斯 - 奔驰,宝马和奥迪 - 都在日内瓦国际展览会上推出了自己的新型电动车。特斯拉在中国上海建立了自己的生产工厂。 
对于资金不足,资金不足的汽车公司小鹏而言,这显然是一个险恶的未来。 
为了提高产品的竞争力,最好的方法是培养优势并避免弱点。例如,特斯拉以其高科技汽车和强大的动力系统而闻名。作为“中国特斯拉弟子”,小鹏自然希望加快追赶和缩小。 
间隙。 
从特斯拉学习,小鹏的迫切性是众所周知的。  
作为汽车领域最先进和最热门的技术,自动驾驶技术将在我们未来的旅行中发挥重要作用。 
然而,兄弟们发现自动驾驶技术的发展并非晚上造成的。 
从零开始,培养人才对于小鹏来说是不现实的,因此,这是一种向国内外巨头挖掘人才的更方便的方式。 
因此,小鹏汽车三次陷入苹果和特斯拉的自动驾驶技术丑闻并不奇怪。  
目前,根据官方介绍,小鹏G3已经实现了部分自动驾驶,实现了自动停车,ACC自适应巡航和辅助驾驶模拟显示系统。 
小鹏汽车也使用了全车20%的自动驾驶配件。未来,随着技术研究的深入,它将通过OTA升级并逐步完善。 
根据官方介绍,在今年年底之前,小鹏汽车将在XPil中完成100%的G3配置表。
ot。 
的所有功能
目前,国内和国际汽车行业正处于技术变革和更新的时代,自动驾驶技术是所有汽车公司必须面对的发展方向。 
这将成为未来汽车必备功能之一,许多汽车公司已经制定了计划。 
例如,宝马和梅赛德斯 - 奔驰的竞争对手宣布合作开发自动驾驶技术;今年,通用汽车将为其自动驾驶技术部门的员工增加一倍;特斯拉将把这项技术更新到第三代; Uber和
 Waymo正在进行道路测试自动驾驶仪。 
小鹏车很匆忙,变得越来越焦虑。
 

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